S13シルビア・オールペイント・左右ドアの板金 #8
つづきです。 左右ドアの塗装の除去と板金をします。 外したドアですが、とても重たい。。。 あんまり持ち歩くものじゃないけど一人では外せな …
S13シルビア・オールペイント・車体のパテ付けと面整形 #7
つづきです。 地味な作業はまだまだ終わりません。 防錆用のサフェーサーの上にいつものサフェーサーを塗ったところです。 このサフェーサーの …
S13シルビア・オールペイント・旧塗膜の除去とあちこちの板金 #6
つづきです。 今回は車体の旧塗膜の除去と軽い板金をします。 古い塗膜は潤いがなくてスカスカなので作業が大変だけど除去します。 前回の#4も変わり映えのないどうでもない画像ばかりで …
180SX エンジンが掛からない
知人からの紹介で180SXのトラブルシュートを請け負いました。 スターターモーターは回るのにエンジンが始動しないというものです。 燃料ポンプは既に交換済みで作動音は …
S13シルビア・オールペイント・あちこちのシーリング除去 #5
つづきです。 車体を構成する鉄板の継ぎ目にあるシーリングを除去していきます。 今回は画像が多い上にどれも同じに見えるものばかりで しかも、地味で全然面白くないと思います（笑） & …
S13シルビア・オールペイント・リアアンダーの加工 #4
つづきです。 今回は純正形状のFRP製の社外品の加工をします。 FRP製の純正形状のものらしいです。 並べてみたけど左右の寸法が1cmく …
S13シルビア・オールペイント・トランクフロアとバックパネルの板金修理 #3
つづきです。 エンジンルームは同色で塗装しますので邪魔になるエンジンと周辺部品を メカニックに降ろしてもらいました。 &n …
S13シルビア・オールペイント・爪折り加工 #2
部品の脱着を本格的に始める前にリアフェンダーの爪折りをしておきます。 車体をジャッキスタンドに掛けて作業します。 ボクがこの作業をやるのは何年ぶりかな？   …
S13シルビア 平成5年式（西暦1993年）のオールペイントを承りました。 #1
久しぶりのオールペイント（色変え全塗装）を承りました。 車両は日産 シルビア S13型 平成5年式（西暦1993年）です。 今回のブログ記事の車両は去年に納車しましたので 時系列 …
J32ティアナの内装部品の再塗装
ボクの自家用車のJ32ティアナのステアリングとシフトノブを塗装します。 今どきの新車のステアリングの塗装はケチして薄くしてあるのか分かりませんが、 汚い手で触ったりなんかしてきたつもりもないんだけど物 …
ブタの貯金箱をリフレッシュします。
お店のセルフサービスコーナーのブタの貯金箱です。 想定していましたが、新品は綺麗な金メッキでしたが紫外線に当たってみすぼらしくなりました。 ではお金を …
新年明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお付き合いくださいませ。 ブログの更新が中々捗らずタイムリーに出来ないのはいつもの事ですが、 今年もボチボチのペースながらやっていこうと思います。 今日はボクの身の …
アッセンブリーパーツについて
自動車部品に限った話ではありませんが、 細かい部品がまとまって組み上がったものを「アッセンブリー」という呼び名で使われています。 車のメンテナンスにおいて、アッセンブリー(=Assy.)になっ …
車検に必要な書類 社外シート装着車両を車検に通すために
車検には検査申請書、車検証、重量税納付書等々いろいろな書類を用意し受検します。 それに加えて今年から社外シートへの変更車両の場合には提示書類の追加が必要となりました。 以前からもそのようなルー …
社外アルミホイールの裏側を見てみたら…
ER34スカイラインを預かりました。 「リアホイールに装着されているハブボルトがまた折れた」ということです。 「また折れた…」半年ほど前にもハブボルトが舐めて、ハブごと交換したばかりの車両です …
S15シルビア イグニッションコイル交換
お疲れ様です。 今朝は目覚ましのアラームより早く起きることができたので、自分で朝食を作ったミノワです。 久しぶりに目玉焼きを作りました。 皆様は、いかがお過ごしでしょうか。 &n …
LSDの作動音がうるさくなったので静かにしたい
静岡を離れて東京に勤務を始めて半年くらいになるお客さんから久しぶりに電話が入りました。 その会話の中で「5年以上使ってきた機械式LSDが最近になってうるさくなってきた。 静かにならないものかな …
FK8シビック スピードリミッターの解除 HONDATAのデータを変更します
先日にこちらで紹介したFK8シビックタイプRです。 富士スピードウェイにてお試し走行したところ、 ホームストレートでスピードリミッターがすぐに作動してしまったようです。 「折角の …