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当店で扱っている車両も10年以上経っているものや、過走行車も多くなり、

大小問わず様々な不具合が出て来ている車両が少なくありません。

よくある不具合として、アイドル不良、ブースト不安定、加速感がない、パーツの取付方を間違えているなどときりがありません。

調子が悪くて不調の原因を探すだけでいやになったり、原因不明の不調などで車を手放したくなる方も居られるでしょう。

簡単なテスターなどではわかりにくいものを専用の診断機と工具などを使い、

診断結果のデータを目で観ることで壊れている箇所、自分の車のどこが弱っているのか?

正常に動いているのか?などの不安を解消し、適切な調整や修繕をする事ができます。

あまり知識のない方でも分かり易く説明をいたしますのでご安心下さい。

チューニングをする前には必ず現車の状態を確認し、正しい状態でなければ、

調整や修繕をしてからでないと作業はすすめません。

これからチューニングを楽しみたい方も愛車の状態を知るよい機会だと思います。

このメニューはトラブル解消や車両の状態などを知り、安全に、安心してカーライフを満喫して

大事な愛車と永く付き合っていく為に是非お奨めしたいものです。




愛車の健康診断の最新記事はこちら(ブログ)を御覧ください。



エンジンルーム診断
     エンジンルームは診断箇所が多く、特に劣化が激しい部位なので慎重に診断します。
 診断項目

エンジン冷間時にLLCのリークテスト、修理

エンジンコンプレッションの測定

点火プラグの点検、交換

点火タイミングの測定と調整

アイドリングバルブ、スロットルポジションの調整

Vベルト、パワステ配管、バキュームホース、インテークパイプ、燃料フィルター、バッテリー、燃料配管など、エンジンルーム内の部品を点検致します。

上記以外でも気づいたものは診断表に記載

 コメント・メッセージ

まずは各部の測定から行います。

測定する際、部品の脱着を伴います。

ご希望であれば、事前に定期交換部品リストをお知らせ致します。

工賃は診断料に含まれますのでご利用下さい。

部品交換は、純正部品以外でも対応致します。

強化部品、材質変更は作業前にお尋ね致します。



下回り診断
     足回り、ブレーキ、など、回転部分が多いので緩み、ガタの点検が主となります。
 診断項目

下回りからのオイル、LLC漏れ点検

ブッシュの割れ、傷み点検、交換

各ダストブーツの劣化点検、交換

サスアーム、ブレーキキャリパー取付ボルトの点検

ドライブシャフト、ハブベアリングのガタ点検

脱落部品、不足部品の確認、取付

上記以外でも気づいたものは診断表に記載

 コメント・メッセージ

アンダーカバーの有無から純正部品が省かれている等、不足部品を点検致します。

必要である場合には、オーナーさんとご相談の上、
追加取付、劣化している部品は交換致します。

ショックアブゾーバーのオイル漏れしている場合にはOHを提案致します。

ホースバンドなど純正では、長期間の使用に耐えられないものは社外部品を使用する場合がございます。

部品は全て交換ではなく、修繕できるものは手直し致します。



ECU診断
     目視し辛い部分ですので的確に診断します。
 診断項目

ECUスキャン

PCもしくは診断機をエンジンコンピュータに接続し、
愛車のコンディション、過去の異常信号履歴を点検致します。

センサー電圧等、情報表示
現在作動しているエンジン廻りのセンサー類が正常動作しているかを点検致します。作動電圧などをお調べし、弱っているセンサーを探します。

故障診断
エンジンチェックランプが点灯している場合には、
故障を直す手がかりを
診断機から情報を取り出します。

上記以外でも気づいたものは診断表に記載

 コメント・メッセージ

診断機を使用することで、各センサーの動作チェック、配線のショート、断線など、故障箇所もすばやく診断できます。

診断機で判断できない不調の場合には、故障ではなくECU自体に入力されているデータがエンジン仕様に合致していない可能性があります。

その場合には、別の測定器を使用し、不良原因を突き止めます。



  愛車の健康診断に使用するアイテム

水圧テスター(リークテスター) タイミングライト コンプレッションゲージ ECU診断PC


上記以外にも細部を調べる測定器を用意しておりますので、通常診断で解決できないトラブルもお調べ致します。

現時点でトラブルが出ている車両にも対応出来ますので、ご相談下さい。

作業の時間短縮と、正確な故障箇所を把握できます。




  愛車の健康診断の内容です。 点検後、以下の診断結果表をお渡しします。(参考例)




エンジンの圧縮は各気筒ごと計測しますので、圧縮圧力のばらつき確認や状態を把握でき、

また、各センサーの動作チェック、配線のショート、断線など、故障箇所もすばやく診断致します。

診断後にメンテナンスが必要と思われる部位の名称、お薦めする処置など記載致しますので、今後の参考にご利用下さいませ。


 上記診断例は日産SRエンジン搭載車ですが、トヨタ、ホンダ等、他メーカー車も診断致します。

日産SRエンジン搭載車は工賃、器材使用料全て含めて20000円で承っております。

※オプションや車両の状態によって料金は変動致します。 不明な点などございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。








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