180SX クラッチマスターシリンダー、オペレーティングシリンダー取付

お疲れ様です。
 
今日は日曜で通勤渋滞が無い為、朝は平日よりも時間に余裕のあったミノワです。
 
紅茶を飲んで、少しゆっくりしてきました。
 
皆様は、いかがお過ごしでしょうか。
 
今日の僕は、180SXのクラッチメンテナンスの続きを致しました。
 
 
 

 
新しいクラッチのマスターシリンダーとオペレーティングシリンダーを取付けます。
 
クラッチラインも、キノクニのメッシュホースを使用しました。
 
 
 

 
マスターシリンダーを車体へ取付けたところです。
 
 
 

 
オペレーティングシリンダーをミッションに取付し、
 
クラッチラインを接続します。
 
 
 

 
プロペラシャフトや排気管など、外した部品を戻しました。
 
 
 

 
ミッションオイルやクラッチフルードを補充した後、
 
エンジンを始動させ、各部点検をして作業終了です。
 
 
 
明日は休みなので、ドライブに行こうと思います。
 
先月にオープンした、めんたいパーク伊豆へ行く予定です。
 
それでは皆様、失礼致します。
 
 
 

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