C25セレナ　サーモスタット交換|Lightning Blog

お疲れ様です。

今日は久しぶりに晴れ、少し暑く感じたミノワです。

帰ったら早めにシャワーを浴びてさっぱりしたいです。

皆様は、いかがお過ごしでしょうか。

今日の僕は、C25セレナのメンテナンスの続きを致しました。

10万キロ以上走行している車両のオーバーヒート対策として

サーモスタットと、ラジエターホース、Vベルトを交換します。

ラジエターホースのアッパー側とロア側に、それぞれサーモスタットが取付けられてるので、

（一つは『ウォーターコントロールバルブ』という名称で、開弁温度が違いました。）両側交換します。

上側のサーモスタットハウジングを取外したところです。

下側のサーモスタットを取外します。

ハウジングにサーモスタットを組付けし、エンジンへ取付けます。

下側のサーモスタットもエンジンへ取付し、新調したラジエターホースを接続します。

Vベルトの取付など、外した部品を戻します。

クーラントを補充した後、水漏れが無いか点検し、各部の点検と調整をして作業終了です。

明日は休みなので、洗車をする予定です。

雨の日が多かったので、洗う頻度も増えてしまいます。

それでは皆様、失礼致します。