S15シルビア　ヘッドガスケット交換|Lightning Blog

先日エンジンを降ろしたS15シルビアのヘッドガスケットを交換しました。

タービン、インマニなどの補器類を取外してヘッドとシリンダーを分離させます。

ヘッドとシリンダーには純正のガスケットが付着しているので、

スクレーパーやオイルストーンを使用して除去します。

メタルヘッドガスケットを組み込み、ヘッドを搭載します。

吹き抜けに強いので、純正よりも高いブースト圧をかけられるようになります。

写真は角度締めゲージを使用してヘッドボルトを締めているところです。

外したエンジン部品を組み込みます。

カムはIN側、EX側共に東名パワードの270°のものへと交換し、

ロッカーアームストッパーも取付けました。

今後のトラブルを未然に防ぐ為、

ウォーターポンプやヒーターホース等のエンジン周辺の劣化部品も交換致します。