GDBインプレッサ　ブレーキ、クラッチマスターシリンダー交換|Lightning Blog

お疲れ様です。

土曜、日曜は通勤渋滞が無いので、朝は時間に余裕のあるミノワです。

今朝は皿洗いやゴミ捨てなどをしました。

皆様は、いかがお過ごしでしょうか。

今日の僕は、GDBインプレッサのメンテナンスの続きを致しました。

走行距離が25万kmを越している車輌で、ブレーキとクラッチのマスターシリンダーを交換致します。

マスターシリンダーを取外したところです。

新品のマスターシリンダーに、ダストブーツの移植や、

フルードのリザーバー組付けなど、取付準備を致します。

取付けし、フルードの補充とエア抜きを致しました。

クラッチのオペレーティングシリンダーも新品と交換し、

ラインはキノクニ製のメッシュホースへ変更致しました。

つづく

少し前にできた口内炎がなかなか治りません。

最近、食生活が不規則になっているので気をつけます。

それでは皆様、失礼致します。