レガシィBE5　ブーストがかかり始めるとエンジンが吹けない|Lightning Blog

2年ほど前に、ECUデータの調整をしたレガシィです。

このところ、ブーストをかけると5000rpm付近からエンジンが吹けなくなる、という相談を受けました。

試走してみると、たしかにエンジン回転がキレイに上昇しません。

ECUデータが、何かの拍子に変更されてしまったのかと思い、

まずはそこから点検することにします。

データは正常でしたので、他に原因があると思い、車両全体を点検します。

エンジンルーム内の配管、センサー、バルブ等は正常に機能している様子です。

下廻りを点検したところ、

ブースト圧を制御しているバルブと繋がるシリコンホースの一部が

ドライブシャフトと干渉して、ホースに穴が開いていました。

圧力制御に変更されている、こちらの様な車両の場合は、

ホース1本からの圧力漏れで、大きく調子を崩すようで、

規定圧力が掛からないことで、

エンジンが吹け上がらなくなることは多々あります。

今回も、それが原因のようです。

ホースを交換したことで、高回転まで吹け上がることを確認できました。

垂れていたホースは、耐候性のインシュロック数本で固定しましたので、

今度は長持ちしそうです。