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180SX RPS13 エンジン不動点検、燃料ポンプ交換



お付き合いを初めて10年ほど経つ方の180SXエンジン不動修理を依頼されました。

走行中に動けなくなったということでレッカーを依頼しての入庫です。

今回は突然止まったわけではなく、徐々エンジンの吹け上がりが悪くなり力がなくなり、

一旦停車し、アイドリング中に止まってしまった、とのことでしたので、なにが原因か少し考えました。



真っ先に燃料系をチェックします。

燃圧がかからず、ポンプの動作音もしませんでした。

やはり燃料ポンプが原因でした。

半年~1年走行せずにいる車両に見受けられる状態です。通常はこんなに錆ません。


劣化するタイミングは、はっきりとわかりませんが、10万キロ超えたら交換したほうがよろしいかと思います。

遠方へのドライブ中に停止すると大変ですので。


燃料ポンプのみ純正部品で交換してきました。


他の部分も点検しておきます。


バッテリーの漏電もありません。


点火プラグ、良好です。


ECU診断は正常です。


B社のブローオフは気になりますが、


ECUは正常動作しています。


点火時期、OK。


AACバルブ開度もバッチリです。



普通に走れる状態を作るのは簡単なようで難しいです。部品に人目でわかるライフゲージ?があれば良いですが。

細かいトラブル修理も大切ですが、自動車として動けなくなるというのは論外です。

燃料ポンプ、オルタネーター辺りは10年、10万キロほどで予め交換しておきたい部品と改めて感じます。








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