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Lightning


REYTECの取付と初期セッティング


サージタンクのキャップを外し、
吸気温度センサーを取付けます。


吸気温度センサーのハーネスをECUハーネスと繋ぎます。
セッティング用のAFセンサーを取付けます。






吸気温度センサー
AACバルブを調整


点火時期を合わせます。


フロントパイプにAFセンサーのボスを溶接します。
PCで編集します


ベースデータによるアイドルAF値


燃圧レギュレータにてイニシャル燃圧の測定と調整をします。


ノーマル燃圧
純正エアフロメータ


エアフロメーターを取り外します。


現車合わせのベースデータをROMに入れておきます。


S13SRのインマニに吸気温度センサを取付けたところ
アイドル燃料と水温補正変更済みデータ






東名製REYTEC(純正ベースのフルコン)はベースデータが入っていますが、
ほとんどの車両がそのまま走るとかなり燃費が悪いです。
取付をした後、最低でもアイドリングのセッティングをしてから走行するのが宜しいかと思います。






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