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Lightning


板金塗装・一般修理


スリキズやヘコミなど一般的な修理例を紹介します。


S15・リアフェンダー修理。 ベッコリ。


大きく出してからパテ。


ちょっと贅沢にスプレーパテを使って面だしです。


180SXの純正パープルメタリック車の塗装中の写真。


パールホワイト車の塗装直前のマスキングが終わったところ。


塗り立てホヤホヤ。


32GT-RのFバンパーのサフェの水研ぎが終わってこれから塗るところ。


イエローとブラックで塗り分けたところ。ちなみにブラックはフラットな仕様。


180SX。側面をスプレーパテにて面だし。


180SX。Fバンパーをスプレーパテにて面だし。


軽補修♪


180SX。Bピラーのカバーが汚いので塗ろうと考えたところ。


塗り終わって新品のようで気持ちがよくなって天日で干しているところ。


32GT-R。 よくあるリアクオーターの錆び修理。


最悪な感じ。この写真はまだ錆び落としの途中ですが、

結局のところ『形』が無くなっちゃうところまで削っちゃいました。


鉄板で作るのが理想でしょうけど、めんどくさいのとお客さんの予算でFRPで修理?しました。


サフェが入ったところです。お客さんがぶつけなければ10年くらいはもつハズ。。。たぶん。


ホイルキャップの割れとキズの修理途中の写真。


これはなにかのホイルキャップの色を塗ってキレイになっちゃったところ。


たぶんリアスポとワイパー穴をスムージング後の塗装。


180SX。純正リアアンダースポイラーのリフレッシュペイントして

ゴム製のモールをつけて新品気分になったところです。


S15の純正エアロバンパーを塗ったところ。

ビスの受け金具やネットや、プラピンなど、小物はめんどくさくても

外してから塗りますよ。 仕上がりが違うんです。 当たり前か。。。(汗)


33GT-R。 ペッコリ?かポッコリって感じでかわいそう。


こういうの直すのは大好きです♪ ABS製とかPP製のはベッコベコのメロメロでも

大概直しちゃいます。 新品や中古品の値段を調べてからですけど。。。

ちなみにコレは簡単です。 


と思ったらちょっと予想外。。


パテは少ないハズ。


サフェが入って修理箇所はもう分からなくなったところ


一本塗ったところ。


装着の図。


32GT-R。 アーチ部の錆びて腐ってるのを修理。


鉄板で直したいけどめんどくさいのと予算の都合でFRPにて。

インナー側を先に作ってからアウター側を作りました。

これはガラスマットを貼る直前のところです。


なにかのセダンのリアドアの交換の途中。


たぶん180SXの社外品のリアバンパーを塗り終わったところ。


180SXのFフェンダー左右塗装。


Z33のFバンパー。たしかトップシークレットさん製のもの。

FRP製品によくある面のメラメラは気持ち悪いのでスプレーパテにて面だしと補正はしてから塗ってます。


ウェット製のカーボンボンネットをクリヤー塗装したところです。

紫外線で表面が焼けにくい樹脂を使ってあれば光沢の維持もある程度は出来ると思うんですが、

後で黄ばんだり白っぽくなっちゃうのもイヤなんで新品の状態で塗りたいです。


これは12SRマーチのインパルさんのだったかな? FRP製です。

間違えてたらごめんなさい。割れの修理と飛び石キズを直します。


途中の写真。


ドアノブが樹脂むき出しでかっこ悪いので同色にて。

ほんとは外して塗りたかったけど予算と対費用効果のバランスにて。


カルディナのバンパーでツートンの上側部分のキズ補修と塗装。


たぶん33GT-Rのリップスポイラーです。半艶仕上げではないです。


S15のエンジンルームの塗装です。元色イエローからシルバーへのオールペンです。

外せるものは全部外したいところですが、このぐらいでもいいでしょう!



見積もり・修理方法などお気軽にお問い合わせください。








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